Tu instalador de cargadores eléctricos en Salobreña
Salobreña combina dos mundos: el casco antiguo encalado sobre el peñón y las urbanizaciones de la vega y la playa. Cada uno pide una solución distinta de recarga, y conocer esa diferencia es lo que evita presupuestos que luego no encajan.
En las urbanizaciones y chalets de la zona baja la instalación suele ser directa, con garaje propio. En el casco histórico hay que estudiar el recorrido del cable y la acometida con más cuidado, porque las calles son estrechas y las viviendas antiguas. Lo vemos en la visita, que es gratuita.
Clientes habituales en Salobreña:
- Chalets y urbanizaciones de la vega y la playa
- Alojamientos turísticos y casas rurales
- Viviendas del casco antiguo con instalación adaptada
- Presupuesto gratuito en SalobreñaVisita sin compromiso y estudio de la potencia disponible en tu cuadro eléctrico.
Puntos de recarga que instalamos en Salobreña
Cada situación es distinta. Lo que cambia es la potencia, quién lo usa y dónde aparca el coche.
Wallbox en vivienda
El caso más habitual: un punto de 7,4 kW en la cochera o el garaje de casa. Carga un coche entero durante la noche, en la franja barata de la tarifa. Con protecciones propias y legalizado ante Industria.
Plaza en garaje comunitario
Tu punto en tu plaza, con contador individual para que la energía se facture a tu nombre. No hace falta aprobación en junta: solo la comunicación por escrito, que preparamos nosotros.
Negocios y flotas
Varios puntos que se reparten la potencia disponible, con medición por usuario si hace falta cobrarlo. Para talleres, oficinas y comercios de Salobreña que empiezan a electrificar sus vehículos.
¿Hay ayudas para instalar un cargador en Salobreña?
Ahora mismo no hay ninguna convocatoria abierta. Te contamos qué sigue habiendo y qué hacemos nosotros cuando salga la siguiente.
Deducción en el IRPF
Puedes deducirte el 15 % del coste de instalar el punto de recarga en tu declaración de la renta. Vigente hasta el 31 de diciembre de 2026.
Convocatorias abiertas
El Plan MOVES III dejó de admitir solicitudes el 31 de diciembre de 2025 y el plan que lo sustituyó no cubre la instalación.
Coste de tramitación
Si sale una convocatoria nueva te avisamos y la presentamos nosotros, sin cobrarte nada por ello.
Legalización incluida
La instalación se legaliza conforme a la ITC-BT-52. Eso hace falta siempre, haya ayudas o no, y va en el precio.
¿Ya tienes placas solares en Salobreña?
Es la combinación que más baja la factura: lo que produce tu tejado por el día se lo lleva el coche por la tarde.
Autoconsumo en Salobreña
Instalaciones de placas solares para viviendas, comunidades y negocios de Salobreña. Ver página local
Cargador con excedente solar
El cargador se configura para tirar de lo que te sobra de la instalación en vez de verterlo a la red. Cargar con tu propio sol sale prácticamente gratis.
Cuadro y potencia
Renovación de cuadros y ajuste de potencia para que las dos instalaciones convivan sin saltos. Ver más
Cuánto ahorras cargando en casa en Salobreña
Números concretos para el trayecto que más se repite: Salobreña a Granada capital y vuelta.
| Trayecto | Distancia | Cargando en casa | Gasolina | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Salobreña → Granada (ida y vuelta) | 142 km | 4,10 € | 15,60 € | 11,49 € |
| Un año de uso normal | 15.000 km | 434 € | 1.650 € | 1.216 € |
* Cálculo orientativo: 17 kWh/100 km a 0,17 €/kWh en tarifa valle en casa, frente a 6,5 l/100 km de gasolina a 1,69 €/l. Los precios de la luz y del combustible varían.
Si haces ese trayecto a diario para trabajar, la diferencia ronda los 2.529 € al año. En un punto público de carga rápida el ahorro se queda en menos de la mitad: por eso el cargador propio es lo que hace rentable el coche eléctrico.
¿Cuánto tarda en cargar tu coche?
Depende de dos cosas: el tamaño de la batería y la potencia del cargador. Estos son los tiempos de una carga completa desde vacío.
| Batería del coche | Enchufe normal (2,3 kW) | Cargador 7,4 kW | Cargador 11 kW | Cargador 22 kW |
|---|---|---|---|---|
| 40 kWh (urbano) | 17 h | 5 h 30 min | 3 h 40 min | 1 h 50 min |
| 60 kWh (lo más común) | 26 h | 8 h | 5 h 30 min | 2 h 45 min |
| 77 kWh (SUV o berlina) | 33 h | 10 h 30 min | 7 h | 3 h 30 min |
| 100 kWh (gama alta) | 43 h | 13 h 30 min | 9 h | 4 h 30 min |
* En el uso diario de Salobreña casi nunca se carga de cero a cien: lo normal es reponer los kilómetros del día, y eso son una o dos horas enchufado.
Por eso un punto doméstico de 7,4 kW le sobra a la inmensa mayoría de la gente. Los cargadores de 22 kW tienen sentido en empresas, no en una vivienda.
Cuatro cosas que determinan el precio de tu instalación
Son las que hacen que un presupuesto sea de 1.100 € o de bastante más. Por eso preferimos verlo antes de dar un número.
La distancia hasta el cuadro
Es lo que más mueve el precio. De un cuadro en el garaje a la plaza hay a veces cinco metros y a veces cuarenta, y cada metro es canalización y cable. Lo medimos en la visita antes de darte un número.
La potencia que tienes contratada
Un cargador de 7,4 kW no cabe en una casa con 4,6 kW contratados si además pones el horno. O se amplía potencia, o se instala un controlador dinámico que baja la carga cuando enciendes otra cosa. Suele salir más barato lo segundo.
Quién tiene que autorizarlo
En un garaje comunitario solo hay que comunicarlo a la comunidad, no pedir permiso: la ley te ampara. Nosotros preparamos el escrito y el esquema de la instalación para que lo presentes.
La legalización
Todo punto de recarga necesita memoria técnica y presentación ante Industria por la ITC-BT-52. Va incluido en lo que te presupuestamos, no es un extra que aparece luego.
Un cargador en tu casa de Salobreña
En una vivienda que se usa los fines de semana y en verano, el cargador tiene una ventaja añadida: llegas con la batería a la mitad después del viaje y por la mañana la tienes llena, sin buscar un punto público en temporada alta, que es justo cuando están todos ocupados.
En un apartamento en comunidad se puede igual. La ley no permite que la comunidad te lo impida: basta con comunicarlo por escrito. Preparamos el escrito y el esquema para que lo presentes al administrador.
Si la vivienda pasa meses vacía, conviene un equipo con conexión que puedas controlar desde el móvil y bloquear cuando no estés. Es un extra pequeño y evita sorpresas.
Lo que conviene en una segunda residencia:
- Equipo con control desde el móvilPara bloquearlo cuando no estés y ver el estado a distancia.
- Comunicación a la comunidad hechaSi es un apartamento, preparamos el escrito y el esquema para el administrador.
- Protección contra sobretensionesEn viviendas que pasan meses cerradas es lo que evita sustos al volver.
Dudas sobre cargadores eléctricos en Salobreña
Sí. Greenvoltio instala puntos de recarga en Salobreña desde nuestra sede de Atarfe, a una hora. Somos instaladores autorizados y la instalación se entrega legalizada. Llámanos al 687 86 93 74.
Una instalación doméstica completa está entre 1.100 y 1.900 euros según el equipo y la distancia hasta el cuadro. Incluye cargador, protecciones, cableado, montaje y legalización. Con la deducción del 15 % en el IRPF, el coste efectivo baja bastante.
Sí. Hay una deducción del 15 % del importe de la instalación de puntos de recarga en el IRPF, con un máximo de 4.000 euros de base. Hace falta la factura y que la instalación esté legalizada ante Industria: sin eso Hacienda no la admite.
El equipo lleva la garantía del fabricante, normalmente de 2 a 3 años. Nosotros damos además 3 años de garantía de empresa sobre la instalación. Y si surge una avería, atendemos con nuestro propio equipo, no con una subcontrata.
No. En casa, en tarifa valle, cargar cien kilómetros cuesta alrededor de tres euros. En un punto público de carga rápida, entre tres y cuatro veces más. Y en Salobreña tampoco es que haya muchos donde elegir: el cargador propio es lo que hace rentable el coche eléctrico.
Trabajamos con varias marcas para elegir según el caso, no para vender siempre la misma: Wallbox, V2C, Circutor y otras. Lo que cambia es la conectividad, el control de carga dinámica y la medición por usuario, y eso se decide según lo que necesites.
Sí, es obligatorio. La ITC-BT-52 exige memoria técnica, protecciones específicas y presentación ante Industria. Va incluido en el presupuesto. Además de ser un requisito legal, sin ese papel no puedes deducirte el 15 % ni reclamar al seguro si pasa algo.
Sí, y no necesitas que la comunidad te dé permiso: basta con comunicarlo por escrito al presidente o al administrador. La Ley de Propiedad Horizontal te ampara y la comunidad no puede votar en contra. Preparamos el escrito y el esquema nosotros.